中国民航大学王立文教授

一. 个人基本信息

出生日期：1962年6月

出生地点：河北平泉

性  别：男

民  族：满

工作单位：中国民航大学

通信地址：天津市东丽区津北公路2898号中国民航大学北院

航空地面特种设备民航研究基地

邮政编码：300300

电 话：022-24092885（办)

传 真：022-24092886

电子邮箱：wlw2885@163.com

二.学习和工作经历简介

●1980.9-1984.7 东北重型机械学院（现燕山大学）流体传动与控制专业（学士学位）

●1984.8-1986.9天津市机床厂精密磨床研究所工作任技术员（助理工程师）；

●1986.9-1989.4 哈尔滨工业大学流体传动与控制专业硕士研究生（硕士学位）；

●1989.4-1991.9天津市液压气动工程技术研究所（工程师）；

1991.9-1995.1 哈尔滨工业大学流体传动与控制专业博士研究生（博士学位）；

●1995.1-1997.1国家地震局工程力学研究所博士后流动站从事博士后研究工作（副研究员）；

●1997.1―至今 中国民航大学科技处处长（教授、博士生导师）

三. 学术兼职

●中国航空学会理事；

●中国航空学会液压气动专业委员会委员；

●中国机械工程学会流体传动与控制分会委员

四. 荣誉称号

●享受政府特殊津贴，天津市“131”人才工程第一层次;

●2001年获天津市“十五”立功先进个人称号；

●2002年获中国民用航空学院优秀教师标兵称号；

●2004年获中国民航局全国民航劳动模范称号；

●2007年作为中国民航地面特种设备研究基地主任带领基地科研人员获全国民航先进集体称号。

五. 主要研究方向和科研项目

主要研究方向包括：

● 机场设备自动化

●机场地面特种设备

● 流体传动与控制

●飞行模拟仿真

主要科研项目：

作为中国民航地面特种设备学科带头人，近十年来主持完成机场设备自动化及流体传动与控制方面的国家级、省部级及横向科研项目96项，获中国民航局科技进步一等奖2项、二等奖4项、三等奖5项；获专利授权26项，其中发明专利9项。

● 国家科技支撑计划项目“机场终端区协同控制与安全技术示范（2012BAG04B00）―多机场联合运营指挥与安全技术（2012BAG04B02）”  子课题负责人，项目金额294万元；

● 国家自然基金项目“飞机地面结冰预测基础理论与关键技术研究（60939001）”，项目负责人，项目金额130万元；

● 国家自然基金项目“机场跑道摩擦系数测试关键技术研究（60672177）”项目负责人，项目金额21万元；

● 民航局重大科技项目“飞机地面结冰预测与除冰应用系统开发（60932016）”项目负责人，项目金额100万元；

● 民航局科技基金项目“消防应急救援模拟系统”，项目负责人，该项目获2005年度民用航空协会科学技术一等奖；

● 民航局科技基金项目“即热式飞机除冰液加热装置与控制系统研究”，项目负责人，该项目获2006年度民用航空协会科学技术一等奖；

● 民航局科技基金项目“机场跑道摩擦系数测试车”，项目负责人，该项目获1999年度民航总局科技进步二等奖；

● 民航局科技基金项目“机场跑道摩擦系数测试车自动标定装置”，项目负责人，该项目获2003年度民用航空协会科学技术二等奖；

● 民航局科技基金项目“自动式飞机轮胎充气装置”，项目负责人，该项目获2008年度民用航空协会科学技术二等奖；

● 民航局科技基金项目“机场特种车辆训练模拟器”，项目负责人，该项目获2012年度民用航空协会科学技术二等奖；

● 天津市科技攻关计划重大项目“民航特种设备与系统――移动登机桥研制（05YFGDGX09700）“，项目负责人，项目金额200万元；

● 北京首都国际机场股份有想公司项目“首都机场集中除冰系统”，项目负责人，合同金额1100万元；

● 黑龙江省机场管理集团有限公司项目“哈尔滨太平国际机场集中除冰系统“，项目负责人，合同金额718万元；

● 河南省郑州新郑国际机场管理有限公司“郑州新郑国际机场飞机集中除冰系统”，项目负责人，合同金额710万元

六. 学术论文

在机场设备自动化及流体传动与控制领域发表核心期刊学术论文50余篇，其中EI收录30余篇，主要学术论文如下：

[1]Wang, Liwen; Xu, Dandan; Xing, Zhiwei. A mathematical model for frost formation on ground aircraft. Applied Mechanics and Materials, v 141, n 1, p 147-151, 2012, Functional Manufacturing and Mechanical Dynamics 。EI：20114914580059

[2]Wang Liwen; Xu Dandan. Computation and analysis of frost formation on ground aircraft. Advanced Materials Research, v 490-495, p 166-170, 2012, Mechatronics and Intelligent Materials.  EI:20121414923619

[3]Wang, Liwen; Yuan, Dameng; Wang, Hao. Study of airport crash fire vehicle dynamics simulation model. Applied Mechanics and Materials, v 121-126, p 2268-2273, 2012, Frontiers of Manufacturing and Design Science ;EI: 20114714533607

[4]Wang Liwen; Yao Guopeng; Jing Tao; Shi Xudong. Design of  monitoring terminal system for airport snow removal vehicles. Lecture Notes in Electrical Engineering, v 99 LNEE, n VOL. 3, p 631-636, 2011, Electrical Power Systems and Computers - Selected Papers from the 2011 International Conference on Electric and Electronics, EEIC 2011. EI 20120714773541

[5]Wang, Liwen; Xu, Dandan. A simple frost model for calculation of the frost thickness over ground aircraft surfaces. Applied Mechanics and Materials, v 121-126, p 667-671, 2012,Frontiers of Manufacturing and Design Science . EI:20114714533297

[6]Liwen, Wang; Lei, Zhang; Zhijing, Yu; Fei, Chen; Xiayan, Si; Dongrui, He.Precision circular target location in vision coordinate measurement system. Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 6829, 2008, Advanced Materials and Devices for Sensing and Imaging . EI: 20082611340125

[7]Wang, Liwen; Gao, Dianrong; Yang, Linjie; Li, Yan; Wang, Guangyi; Fan, Zhuoli. Finite element analysis of the membrane oscillation of the piezoelectric micro-pump. Jixie Gongcheng Xuebao/Chinese Journal of Mechanical Engineering, v 42, n 4, p 230-235, April 2006; EI: 2006249938215